Морските калници от типа на самолетни гуми са произведени с помощта на високоякостна гума, която ефективно абсорбира енергията на удара, за да намали щетите от сблъсък между плавателни съдове и докове. Те предлагат отлична устойчивост на износване, свойства против стареене и адаптивност към суровата морска среда, осигурявайки дълъг експлоатационен живот.
Чрез включването на специализирани каучукови смеси и структурни дизайни от технологията за самолетни гуми, тези калници демонстрират изключителна здравина и издръжливост, способни да издържат на значителен натиск и триене по време на заставане на кораба, гарантирайки плавни и безопасни операции за докинг.
Морските калници от типа на самолетни гуми се използват предимно по време на операции по докинг, акостиране и акостиране на плавателни съдове. Монтирани отстрани на кораби или по ръбовете на доковете, те абсорбират удара от сблъсък между плавателни съдове и кейове, както и между самите плавателни съдове, предотвратявайки повреда на корабните корпуси и пристанищните структури. Те също са подходящи за пристанища, фериботни терминали, офшорни платформи и други морски среди, като осигуряват защита за различни крайбрежни съоръжения и плавателни съдове. Особено в бурно море или натоварени пристанища, морските калници повишават оперативната безопасност и ефективност.
Морските калници SunKai тип гуми за самолети се използват широко като защитна система за омекотяване на кораби и докове, като се използват слоеве от здрави гуми за самолети около гумено тяло на калника, за да абсорбират енергията на удара и да намалят силата на сблъсък по време на операции за закотвяне; те не само удължават експлоатационния живот както на плавателните съдове, така и на пристанищните конструкции, но също така осигуряват трайно, рентабилно решение с ниска поддръжка, което може да издържи на тежки морски условия и многократна употреба при тежки условия.
Пневматичен 50 Kpa размер на калника и изисквания за ефективност
Номинален размер диаметър x дължина (mm)
Първоначално вътрешно налягане (kpa)
Гарантирана енергия абсорбция (GEA)
Сила на реакция при GEA отклонение (R)
Налягане в корпуса (вътрешно налягане) при GEA отклонение (p)
60±5%KJ
Толеранс +10% (KN)
Референтна стойност (Kpa)
500*1000
50Kpa
6
64
132
600*1000
50Kpa
8
74
126
700*1500
50Kpa
17
137
135
1000*1500
50Kpa
32
182
122
1000*2000
50Kpa
45
257
132
1200*2000
50Kpa
63
297
126
1350*2500
50Kpa
102
427
130
1500*3000
50Kpa
153
579
132
1700*3000
50Kpa
191
639
128
2000*3500
50Kpa
308
875
128
2500*4000
50Kpa
663
1381
137
2500*5500
50Kpa
943
2019 г
148
3300*4500
50Kpa
1175
1884 г
130
3300*6500
50Kpa
1814 г
3015
146
3300*10600
50Kpa
3067
5257
158
4500*9000
50Kpa
4752
5747
146
4500*12000
50Kpa
6473
7984
154
Пневматичен 80 Kpa размер на калника и изисквания за производителност
Номинален размер диаметър x дължина (mm)
Първоначално вътрешно налягане (kpa)
Гарантирана енергия абсорбция (GEA)
Сила на реакция при GEA отклонение (R)
Налягане в корпуса (вътрешно pr ssure) в GEA отклонение (p)
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност