SunKai Chain Tire Net Floating Rubber Fender предоставя надеждни решения за пневматични морски калници за пристанища, офшорни платформи и сценарии за акостиране на кораби. Отличаващ се с плаваща конструкция, пълна с въздух, той автоматично регулира работната височина след колебанията на приливите и отливите и промените в газенето на кораба. Външната мрежа на верижната гума подсилва устойчивостта на абразия и устойчивостта на удар, което я прави много подходяща за места с голям диапазон на приливите и отливите и морски операции, изискващи надеждна защита.
SunKai Chain Tire Net Floating Rubber Fender предлага персонализирани решения за плаващи калници за морски и пристанищни защитни системи. Неговата пневматична структура разчита на сгъстен въздух, за да поддържа плаваемостта и да поддържа калника на повърхността на водата, докато външната мрежа на верижната гума подобрява устойчивостта на износване и ефективността на буфериране на удара.
Произведен от морска гума и подсилени кордови слоеве, този калник използва интегрирана обвивка и технология за вулканизация при висока температура, за да осигури отлична херметичност и структурна издръжливост. Предлага се в различни размери и степени на налягане, той се прилага широко за заставане на плавателни съдове, офшорни терминали, трансфер от кораб на кораб и пристанища с голям диапазон на приливите и отливите.
Ключови характеристики
• Плаваща пневматична структура, автоматично се адаптира към промените в нивото на прилива
• Идеален за пристанища с големи разлики в приливите и отливите
• Съвместим с плавателни съдове с различно газене
• Мрежата на гумата на веригата осигурява допълнителна защита срещу износване и удар
• Напълнена с въздух камера осигурява стабилна плаваемост
• Висока енергийна абсорбция с контролирана сила на реакция
• Надеждна компресия при различни ъгли на закрепване
• Олекотена конструкция за лесно транспортиране и инсталиране
• Надуваема конструкция за удобно съхранение и поддръжка
Характеристики на производителността
Интегрирана гумена подсилваща структура
SunKai Chain Tire Net Floating Rubber Fender са изработени от устойчива на износване гума от морски клас заедно с многопластова високоякостна кордова тъкан.
Корпусът на калника е оформен чрез интегрирана обвивка и високотемпературна вулканизация без разцепени фуги. Това подобрява херметичността и намалява рисковете от изтичане на въздух или напукване при дългосрочна експлоатация.
Система за защита на мрежата на гумата на веригата
Мрежата от верижна гума обгръща напълно тялото на пневматичния калник. При контакт с плавателния съд гумените гуми осигуряват първично еластично омекотяване, преди ударните натоварвания да се прехвърлят към въздушната камера.
Този дизайн повишава устойчивостта на абразия и предпазва тялото на калника от директни повреди от стоманени повърхности, бетонни ръбове и тежки морски работни среди.
Стабилна производителност на абсорбция на енергия
Пневматичната структура постига прогресивна компресия при удар на закрепване. Той абсорбира кинетичната енергия на плавателния съд, като същевременно ограничава силата на реакция в рамките на разумен диапазон, предпазвайки както съдовете, така и инфраструктурата на доковете.
Устойчивост на морска среда
Специалната каучукова смес е устойчива на типичните морски опасности: - Потапяне в морска вода - Корозия от солен спрей – Стареене, причинено от времето - Механично триене - Повърхностен удар
Технически спецификации
Деформация на компресия 60% Параметри на производителност
Налични стандартни размери | Персонализираните размери са приемливи
Таблицата по-долу изброява данните за ефективността на SunKai Chain Tire Net Floating Rubber Fender при 60% деформация на компресия при различно първоначално вътрешно налягане.
Диаметър на калника D (mm)
Дължина на калника L (mm)
Реакционна сила при 50kPa (kN)
Енергийна абсорбция при 50kPa (kJ)
Реакционна сила при 80kPa (kN)
Енергийна абсорбция при 80kPa (kJ)
500
1000
64
6
85
8
600
1200
86
10
108
13
700
1500
137
17
180
24
1000
1500
182
32
239
45
1000
2000
257
45
338
63
1200
2000
297
63
390
88
1350
2500
427
102
561
142
1500
3000
579
153
761
214
1700
3000
639
191
840
287
2000
3500
875
308
1150
430
2500
4000
1381
663
1815
925
2500
5500
2019
943
2653
1317
3000
5000
2000
1050
2709
1571
3000
6000
2488
1312
3292
1888
3300
4500
1884
1175
2476
1640
3300
6000
2783
1675
3652
2338
3300
6500
3015
1814
3961
2532
3300
10600
5257
3067
6907
4281
4500
9000
5747
4752
7551
6633
Забележка: Горното се отнася за размери за обичайна употреба. SunKai може да персонализира плаващи гумени калници по отношение на размери, вътрешно налягане, капацитет за поглъщане на енергия и монтажни решения, за да отговарят на изискванията на клиента.
Приложения
Плаващ гумен калник SunKai Chain Tire Net е приложим за: - Търговски пристанища и терминали - Офшорни платформи - Операции по прехвърляне от кораб на кораб - Корабостроителници и ремонтни докове - Койки с голям диапазон на приливите и отливите – Вътрешни водни пътища и крайбрежни терминали - Морски строителни проекти
Производствена способност
SunKai предоставя професионални услуги за производство на плаващи гумени калници: - Богат опит в производството на пневматични морски калници - Строга проверка за каучукова суровина, слой корда, качество на вулканизация и херметичност - Качествен контрол на характеристиките на плаваемостта и монтажа на мрежата на верижната гума - Готови стандартни спецификации за бърза доставка - Поддръжка на персонализирани размери и конфигурации - Осигурете технически насоки за инсталиране и работа
Монтаж и поддръжка
Преди инсталиране проверете следните елементи: - Състояние на повърхността на гуменото тяло - Точки на свързване на мрежа от верижна гума - Окови и фланцови компоненти - Вътрешно въздушно налягане
По време на работа: – Избягвайте контакт с предмети с остри ръбове - Не превишавайте номиналното работно налягане – Извършвайте редовни проверки на атмосферното налягане - Периодично проверявайте състоянието на мрежата на верижната гума
За съхранение: – Изплакнете солните отлагания с прясна вода - Напълно изсушете преди съхранение – Освободете частично въздушно налягане преди сгъване - Съхранявайте на сухо и проветриво място - Пазете от пряка слънчева светлина и абразивни повърхности
Често задавани въпроси
Плаващ гумен калник изисква ли ръчно регулиране в големи портове с диапазон на приливите и отливите? Не. Камерата със сгъстен въздух осигурява плаваемост, така че калникът остава на повърхността и автоматично регулира работната височина в отговор на промените в прилива и газенето на кораба.
Какви опции за налягане са налични за плаващи гумени калници SunKai? SunKai Chain Tire Net Floating Rubber Fender обикновено приема опции за първоначално вътрешно налягане от 50kPa и 80kPa. Различните степени на налягане осигуряват различна сила на реакция и производителност на абсорбция на енергия.
Може ли SunKai да персонализира размера на плаващия гумен калник? да Диаметърът, дължината, номиналното налягане, капацитетът за поглъщане на енергия, настройката на мрежата на верижната гума и свързващите аксесоари могат да бъдат персонализирани според изискванията на съда и условията на монтаж.
Как се монтира плаващият калник на док? Калникът обикновено е свързан чрез крайни фланци, скоби, въжета за акостиране или вериги. Такава система за свързване позволява вертикално движение след промените на приливите и отливите, като същевременно поддържа стабилни защитни характеристики.
Каква поддръжка е необходима за плаващия гумен калник с мрежа за верижни гуми? Препоръчват се рутинни проверки на налягането на въздуха, състоянието на гумата и мрежовите връзки на веригата гума. Премахването на остатъците от морска вода и морските организми спомага за поддържане на дългосрочната производителност на услугата.
Горещи маркери: Верига Мрежа за гуми Плаващ гумен калник
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност