Глобалната корабна индустрия процъфтява, което прави безопасността на акостирането на корабите и защитата на пристанищните съоръжения от решаващо значение за осигуряване на ефективност на корабоплаването. Морските калници, специално проектирани да абсорбират енергията от сблъсък и да защитават кораби и докове, влияят пряко на морската безопасност и разходите.
Нещата във фабриката на SK напоследък шумят. Последната партида тежкотоварни въздушни възглавници за повдигане на кораби току-що беше натоварена на камиони – всички направени по поръчка за чуждестранен клиент. Тези лоши момчета сега се насочват към границите, за да поддържат глобалните морски операции гладки. Изградени с многослойни скелети и специална гума, въздушните възглавници на тази доставка са ключово оборудване за изстрелване, преместване и фиксиране на кораби.
„Навремето акостирането на превозвач за втечнен природен газ отнемаше половин час внимателно маневриране. Сега с интелигентните калници на SK можем да го докараме безопасно до него за малко повече от десет минути“, каза Лао Ли, диспечер на терминала в пристанище Циндао – мнение, споделяно от много пристанищни работници.
В обектите за корабостроене и морско инженерство, морските въздушни възглавници SK (SunKai) не са непознати – от пускането на вода на 1000-тонни товарни кораби до плаването на платформи за дълбоководни аквакултури, тези тежки устройства, обвити в гума с висока якост, променят разбирането на индустрията за „гъвкава опора“ с доказана производителност.
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност