ПОСЛЕДВАЙ НИ:

Продукти
Пневматичен калник тип Yokohama
  • Пневматичен калник тип YokohamaПневматичен калник тип Yokohama

Пневматичен калник тип Yokohama

Издръжливият пневматичен калник Yokohama тип Sling на Qingdao SunKai е направен чрез интегрален процес на навиване и вулканизация. Той е формован от една част без шевове, има силен капацитет за носене на натиск и стабилна херметичност. Няма нужда да съчетавате предпазната мрежа, върви със здрава ремня, която спестява проблеми и грижи при монтаж и демонтаж, свържете се с нас!
1.Поддръжка на персонализиране
2. Фабрични директни продажби
3. Тест за задържане на налягането
4. Доставка навреме

Qingdao SunKai произвежда висококачествен пневматичен калник Yokohama тип Sling. Този калник елиминира необходимостта от дизайн на външна защитна мрежа и е оборудван с интегрирана ремня. Монтажът и демонтажът отнема повече време и спестява повече труд от обикновената топка с мрежа. Цялостната структура от една част е стабилна, има добри ефекти на устойчивост на натиск и удар, налягането на надуване може да се регулира според нуждите и якостта на буфера е мека, което може не само да защити боята на корпуса и стоманените плочи на корпуса, но също така да намали износването от сблъсък на дока. Не заема място за съхранение и е лесен за транспортиране. Няма нужда да поддържате защитната мрежа в бъдеще, а разходите за експлоатация и поддръжка са по-ниски.


Този калник се използва главно за докинг на кораби, док против сблъсък и буферна защита на офшорна платформа. Продуктът е устойчив на корозия от морска вода, драскотини и пробиви и няма да протече или да се деформира след продължителна употреба във водата. Нашата фабрика продава директно от източника и поддържа персонализиране на нестандартни размери. Всеки продукт е преминал през тест за издържане на налягане, преди да напусне фабриката. Качеството е гарантирано и е подходящо за продължителна употреба в големи пристанища и кораби.


Висока якост и устойчивост на корозия


1. Нашият пневматичен калник Yokohama тип Sling е направен от удебелена морска гума и многослойни високоякостни корди и е навит и цялостно вулканизиран от напълно автоматична машина.

2. Няма интерфейси за снаждане по цялото тяло, което напълно елиминира риска от изтичане на въздух и напукване.

3. Дългосрочното потапяне в морска вода е устойчиво на корозия и на драскотини и пробиви от скали и стоманени плочи.

4. Отскача бързо след удар и има достатъчна издръжливост, за да устои на деформация.

5. В сравнение с обикновените топки за снаждане, експлоатационният живот е значително подобрен.


Строга проверка на качеството + фабрична наличност + поддръжка за персонализиране


1. Нашата фабрика е дълбоко ангажирана в производството на пневматични калници тип Yokohama от много години. Ние извършваме поетапна проверка на качеството по време на целия процес и тестваме плътността на намотката, силата на вулканизация и характеристиките на херметичност един по един.

2. Редовните модели са на склад, а размерите, спецификациите на прашката и стиловете на надуваемите дюзи могат да бъдат персонализирани според нуждите.

3. Директни продажби от фабриката източник, без разлика в цената на посредника, навременна и стабилна доставка, безплатна инсталация и указания за използване и натрупани голям брой стабилни кооперативни клиенти.


Инструкции за употреба и поддръжка


1. Преди да използвате оборудването, е необходимо да проверите цялостно сферичното тяло и носещите сапани за повреда, напукване и т.н. и да завършите операцията по надуване в строго съответствие със стандартното въздушно налягане. Напомпването под свръхналягане е строго забранено, за да се избегнат опасности за безопасността на оборудването. При извършване на операции по закрепване е необходимо оборудването да се държи далеч от различни остри ръбове и ъгли, за да се предотврати надраскване и надраскване на сферичната повърхност и да се гарантира безопасността на операцията.

2. След като използвате оборудването, трябва да изплакнете навреме морската сол, петна и други нечистотии, прикрепени към повърхността на пневматичния калник Sling Type Yokohama, с чиста вода. След като повърхността изсъхне напълно, издухайте и я сгънете. При съхранение е необходимо да се постави на хладно и проветриво място. Не го излагайте на слънце за дълго време, за да избегнете ускорено стареене на гумения материал и съкращаване на експлоатационния живот на оборудването.

3. Ако оборудването е леко повредено, можете да се свържете с производителя на оборудването, за да кандидатствате за специални материали за ремонт. След завършване на лесния ремонт и преминаване на проверката, оборудването може да се върне към нормална употреба.


Спецификация

Намаляване на деформацията с 60%

D (mm)

L(mm)

Първоначално вътрешно налягане: 50 kPa

Първоначално вътрешно налягане: 80 kPa

Радиочестота (килонютони)

GEA (KJ)

Радиочестота (килонютони)

GEA (KJ)

500

1000

64

6

85

8

600

1200

86

10

108

13

700

1500

137

17

180

24

1000

1500

182

32

239

45

1000

2000

257

45

338

63

1200

2000

297

63

390

88

1350

2500

427

102

561

142

1500

3000

579

153

761

214

1700

3000

639

191

840

287

2000

3500

875

308

1150

430

2500

4000

1381

663

1815

925

2500

5500

2019

943

2653

1317

3000

5000

2000

1050

2709

1571

3000

6000

2488

1312

3292

1888

3300

4500

1884

1175

2476

1640

3300

6000

2783

1675

3652

2338

3300

6500

3015

1814

3961

2532

3300

10600

5257

3067

6907

4281

4500

9000

5747

4752

7551

6633




Горещи маркери:
Изпратете запитване
Информация за контакт
Изпратете вашето запитване към SunKai сега! Получете бърза оферта за нашите качествени морски въздушни възглавници, морски калници, морски буйове. Нашият екип в Китай предлага професионална поддръжка.
X
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност
ОтхвърлянеПриеми